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Válvulas de tubería: tipos y cuándo va cada una

La duda del tubero siempre es la misma: ¿qué válvula pido? La respuesta es fácil si te acuerdas de que las válvulas van por función, no por gusto. Aquí te dejamos los tipos, para qué sirve cada uno y el criterio que no falla.

Las tres funciones

Toda válvula hace una de tres cosas. Primero decides qué necesitas que haga y de ahí sale el tipo:

Los tipos de válvula

Cada tipo nació para una de esas funciones. Esta es la tabla que te saca de dudas:

TipoFunciónCuándo va
Compuerta (gate)Aislar on/offLa más común para aislar: paso completo, baja caída. NO sirve para regular: la cuña a medio abrir se erosiona y vibra.
Globo (globe)RegularRegulación y estrangulamiento. Buen control, pero más caída de presión. Va donde necesitas dosificar el flujo.
Bola (ball)AislarCierre rápido de 1/4 de vuelta, sello hermético. Muy usada por su cierre rápido y seguro.
Mariposa (butterfly)Aislar / algo de regularPara diámetros grandes: compacta y barata. Extremos wafer, lug o semi-lug.
Check / retenciónEvitar el retornoDeja pasar en un solo sentido. Columpio (swing) para flujo estable; de resorte contra el golpe de ariete o en verticales.
Macho (plug)AislarAislamiento de 1/4 de vuelta, robusta.
El criterio que no falla
Función → Tipo

Aislar → compuerta o bola · Regular → globo o mariposa · No retorno → check. Y la regla de oro: nunca uses compuerta para estrangular.

La dimensión de montaje: cara-a-cara

Cuando ya sabes qué válvula va, necesitas cuánto ocupa en la línea. Esa es la cara-a-cara (face-to-face, F/F): la dimensión de montaje entre caras. La fija la ASME B16.10 según el tipo de válvula, la clase y el NPS. Es el dato clave para el iso y para el MTO; sin él no cierras el take-out de la línea. La clase o rating de la válvula la manda la ASME B16.34.

Trim, material y extremos

El trim es lo interno: asiento, cuña o disco, y vástago. Se elige por el servicio y la temperatura. En servicio amargo (sour) aplica NACE MR0175. El cuerpo se escoge por presión y temperatura; de cajón, acero al carbón A216-WCB.

Los extremos definen cómo se une la válvula a la línea: bridada, soldable a tope (BW), socket-weld (SW) o roscada. Cruza siempre el extremo con la spec y con las bridas de la línea.

Ejemplo: aislar una línea de proceso de 6"

Tienes una línea de 6" y solo necesitas aislar para mantenimiento. No vas a regular nada, solo cortar y dejar pasar. Armas así:

  • Función: aislar → válvula de compuerta.
  • Clase: 150, tomada del rating de la spec.
  • Cara: realzada (RF), bridada.
  • Cara-a-cara: la lees en la B16.10 para 6"-150 (no la inventes).
  • Trim: según servicio; en sour, NACE MR0175.

Si en vez de aislar necesitaras dosificar el flujo, sería de globo, no de compuerta. La app te da la cara-a-cara (B16.10), las clases y un selector por servicio.

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Errores comunes y nota de norma

  • Usar compuerta para regular. La cuña a medio abrir se erosiona y vibra; le arruinas el asiento. Para estrangular va globo.
  • Montar el check al revés. Ojo con la flecha de flujo: si la pones al revés, no retiene o no abre.
  • Pedir la válvula sin cruzar clase con presión-temperatura del material. La clase no es una presión fija; consulta el rating (ASME B16.34).
  • Olvidar el trim / NACE en servicio amargo. En sour service aplica NACE MR0175 para los internos.
  • Confiar el peso de tabla para izaje. El peso varía ±20-30% entre marcas: usa el catálogo del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Compuerta o globo?

La compuerta es para aislar on/off: abrir o cerrar del todo, con paso completo y baja caída. El globo es para regular, para dosificar el flujo. Nunca estrangules con una compuerta: la cuña a medio abrir se erosiona y vibra, y le arruinas el asiento.

¿Para qué sirve la válvula check?

La check o de retención evita que el fluido se regrese; deja pasar en un solo sentido. La de columpio (swing) va bien en flujo estable, y la de resorte se usa contra el golpe de ariete y en líneas verticales. Ojo con la flecha de flujo al montarla.

¿Qué es la cara-a-cara (F/F)?

Es la dimensión de montaje de la válvula: lo que ocupa entre caras en la línea. La fija la ASME B16.10 según el tipo de válvula, la clase y el NPS. Es el dato clave para el iso y para el MTO.

¿Qué es el trim de una válvula?

El trim es el conjunto de partes internas —asiento, disco o cuña, y vástago— que hacen el sello y el movimiento. Se elige por el servicio y la temperatura; en servicio amargo (sour) aplica NACE MR0175.

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